Обслуживание карбюратора

              Каждый собственник, заботясь о своем автомобиле, желает, чтобы он как можно больше «намотал» км без ремонта. Поэтому основная обязанность владельца выявить поломку как можно раньше. Не нужно ждать «серьезных симптомов», лучше периодически осуществлять диагностику с профилактической целью.

Задача 1 – регулярный осмотр карбюратора

С помощью карбюратора готовится топливная смесь, поэтому даже мелкая неисправность такого важного компонента приводит не только к быстрому износу других деталей, снижает мощность авто и даже может стать причиной остановки транспортного средства.

Самый страшный враг карбюратора – это банальная грязь и пыль, которая попадает из-за некорректной работы воздушного и/или топливного фильтра.

Чем чаще владелец машины чистит фильтры, тем меньшая вероятность проникновения загрязнений в карбюратор и соответственно меньше других поломок.

Если барьерные свойства фильтров недостаточны, то при приготовлении не выдерживаются пропорции топливной смеси и процесс ее подачи нарушается. На стенках в камере сгорания и на свечах появляется нагар.

Следствия появления нагара:

— трение усиливается;

— зажигание неправильное (калильное);

— клапана прогорают;

— двигатель быстрее изнашивается.

Во избежание перечисленных проблем, нужно регулярно осматривать карбюратор и очищать фильтры.

Задача 2 – очистка карбюратора

Карбюратор по статистике ломается редко. Но если возникает необходимость его почистить, то не стоит паниковать. Такое под силу каждому автолюбителю.

У каждого в гараже найдутся:

1. Отвертки
2. Прятки или ветошь
3. Щетки
4. Перчатки
5. Очистительный раствор.

Первое, это разобрать карбюратор, отделяя съемные составляющие. Резиновые компоненты желательно отложить подальше, либо герметично закрыть. Второе, каждый компонент опустить на 15 минут в подготовленный раствор. Третье, по истечению времени беремся за щетку, удаляем все загрязнения. Особое внимание и аккуратность проявляем при чистке жиклеров. Тут лучше произвести очистку методом «выдувания» остатков грязи. Используйте сжатый воздух.

Последнее, сборка очищенных компонентов. Обязательно прогрейте двигатель для того, чтобы проверить работу в холостую и при необходимости отладить обороты.

Чтобы не пришлось тратить время и деньги на покупку новых деталей, лучше периодически проводить осмотр и мелкий уход за Вашим авто!

Секреты эксплуатации коробки-автомата
29.10.2018

Всесезонные шины – панацея или лишние затраты?
25.10.2018

Можно ли определить наличие присадок в двигателе б\у автомобиля?
23.10.2018

Причины коррозии автомобиля
17.10.2018

Можно ли снять тонировку с авто самостоятельно
15.10.2018

Кто изобрел автомобиль?
11.10.2018