Демонтаж регулятора холостого хода

Многие водители сталкиваются с проблемами холостого хода в автомобиле. Одни решают этот вопрос с помощью специализированных автотехцентров, что является правильным, другие предпочитать справляться с ситуацией своими силами. Специально для них мы подготовили статью, посвященную ремонту контроллера холостого хода.

Что такое регулятор холостого хода

Элемент, представляющий собой шаговый электрический мотор с конусообразной  иглой пружинчатого типа, называется регулятором холостого хода. При функционировании силовой установки (двигателя) на холостом ходу в него закачивается определенная масса воздуха. Процесс осуществляется путем динамики проходного сечения входа, минуя закрытую дроссельную заслонку.

Функции устройства

Контроллер служит управленцем импульса расхода воздуха. Он обеспечивает прохождение горючего через форсунки в мотор. Датчик расположения коленчатого вала показывает число оборотов двигателя. Учитывая полученные данные, производится управление регулятора холостого хода, поступление воздуха уменьшается и добавляется.

Регулятор формирует требуемый уровень оборотов холостого хода на горячем силовом агрегате. В некоторых ситуациях механизм повышает объем оборотов на еще не прогретом двигателе, тогда наблюдаются повышенные обороты коленвала. При таком режиме происходит мгновенное движение транспортного средства.

В чем сложность демонтажа регулятора

Крепление прибора осуществляется с помощью двух винтов. У многих машин, основания этих болтов рассверлены, а сами детали держатся на обычном лаке. Это создает некоторые трудности при съеме регулятора холостого хода, если его необходимо заменить или почистить воздушный проход. В ряде случаев нужно разобрать туловище дроссельной заслонки.

Признаки неисправности регулятора

• неконтролируемое увеличение или сокращение числа оборотов;
• недостаток высоких оборотов при пуске холодного движка;
• возникновение нестабильных оборотов при езде на холостом ходу;
• движок глохнет при выключении передачи;
• сокращение объема оборотов при повышении нагрузки.

Демонтаж регулятора холостого хода

Перед процедурой следует выключить 4-контактный разъем контроллера и выкрутить два крепежных винта. После всех выполненных операций по ремонту или замене устройства сборка регулятора холостого хода выполняется в обратном порядке. При этом обязательно необходимо проверить, чтобы промежуток между конусовидной иглой и фланцем был 2,3 см. С помощью моторного масла смазывается фланцевый уплотнитель.

Секреты эксплуатации коробки-автомата
29.10.2018

Всесезонные шины – панацея или лишние затраты?
25.10.2018

Можно ли определить наличие присадок в двигателе б\у автомобиля?
23.10.2018

Причины коррозии автомобиля
17.10.2018

Можно ли снять тонировку с авто самостоятельно
15.10.2018

Кто изобрел автомобиль?
11.10.2018