![tech-radiatora](http://autotrik.ru/wp-content/uploads/2016/04/tech-radiatora.jpg)
Если в радиаторе легковой машины возникла утечка, то ликвидировать ее можно с помощью следующих мер. Оперативное принятие решения предотвратит выливание жидкости. Кроме того, в наличии появится большой запас времени на то, чтобы добраться до станции технического обслуживания. Течь системы охлаждения, безусловно, служит признаком того, что запчасть пришла в негодность, или на ней появились пробоины.
Использование разного рода средств герметизации уладит проблему лишь на короткий срок. В любом случае, рано или поздно это выльется в ремонт или установку новых деталей. По этой причине не стоит рассматривать герметики в качестве панацеи, так как это не будет являться вариантом на постоянной основе.
При невозможности сделать спайку или склеивание трещины во время выливания из радиатора жидкости следует убрать предохранительный клапан из радиаторной крышки. Лишнее давление уйдет, вытекание сократится или же полностью остановится.
Способы устранения проблем, связанных с течью радиатора:
1. Особые герметики в качестве средства скорой ликвидации небольшой утечки.
Нередко начинается выливание жидкости из радиатора или патрубков охлаждающей сети в дальней дороге. Для таких случаев скорого ремонта имеются особые средства герметизации. В радиатор или бочок, где залита охлаждающая жидкость, они добавляются в количестве одной баночки.
- Сварка холодного типа и средства герметизации на основе металла.
Чтобы отремонтировать радиаторы более основательно можно применить сварку холодного типа. Она представлена в форме особых клеящих герметиков, устойчивых к высоким температурам, сделанных на основе металлического порошка. Данная продукция реализуется как в готовом виде, так и по отдельности для перемешивания в целях получения однородной консистенции.
- Пластичные сварки холодного типа.
Быстросохнущие клеящие шпатлевки с различными металлическими компонентами «схватываются» в течение 5 минут, а твердыми становятся за 15 минут. Спустя час, можно подвергнуть их механической обработке. Присуща отличная адгезия к любому мтериалу. Обладают способностью к склеиванию стекла, металла и пластика.
К неотъемлемым свойствам относится расширение в объеме в связи с так называемым «эффектом пробки». Именно по этой причине ремонт становится возможным. За 5 минут происходит окончательное прекращение выливания жидкости из поврежденного агрегата. Если антифриз содержит флуоросцентные добавки, то по его окраске можно будет обнаружить место утечки.
Важно произвести осмотр патрубков системы охлаждения, особенно в местах соединения. Возможно ослабление хомута крепления или образование трещины.
Warning: getimagesize(/home/g/godf1989ma/public_html/wp-content/uploads/2017/07/remont-ebu.jpg): failed to open stream: No such file or directory in /home/g/godf1989ma/public_html/wp-content/themes/dt-the7/inc/extensions/aq_resizer.php on line 97
Warning: getimagesize(/home/g/godf1989ma/public_html/wp-content/uploads/2017/07/remont-ebu.jpg): failed to open stream: No such file or directory in /home/g/godf1989ma/public_html/wp-content/themes/dt-the7/inc/extensions/aq_resizer.php on line 97