Восстановление генератора автомобиля

           Автомобильный генератор относится к элементам электрооборудования со сложной конструкцией, поэтому его ремонт не является легким процессом. Проблемы, имеющиеся в данной детали, способствуют неполадкам в работе аккумуляторной батареи и двигателя.

Попробуем разобраться во всех тонкостях восстановления генератора своими руками, и если этот вариант окажется для вас посильным, то, возможно, вы сможете сэкономить на ремонте в специализированном автотехцентре.

Признаки поломки генератора автомобиля:

— устройство вырабатывает слишком низкое напряжение,

— прекращение или избыточная подзарядка АКБ,

— при подключении зарядного прибора происходит мигание лампочки сигнала,

— включенный генератор издает различные звуки.

Как правило, неприятности не возникают сами по себе и у всех этих последствий имеются свои предшествующие факторы. В данном случае тоже – есть несколько причин, почему генератор выходит из строя. Разберем каждый случай по отдельности.

Приспособление не заряжает аккумулятор

Такое может случиться вследствие износа предохранителя или его отсоединения. Причина иногда кроется в поломке щеток или их заедании. Вполне возможно, что на прекращение нормального функционирования прибора оказало влияние реле регулятора, которое износилось. Среди других вероятных негативных процессов выделяются – замыкание обмотки, повреждение цепи ротора или статора.

Чтобы исправить положение, необходимо произвести замену сломанных или изношенных компонентов, а также устранить разрыв цепи в роторе и статоре. Как правило, в ремонте последних применяют паяльник. Если генератор издает посторонний шум, то параллельно можно осмотреть подшипник на роторе и если нужно – заменить его.

Слабый уровень заряда аккумулятора

Ситуация может возникнуть на фоне неисправности реле АКБ, в связи с чем рекомендуется выполнить диагностику данного приспособления и при актуальности установить новую деталь. Еще проблема может быть вызвана пробоем диода в диодном мосту.

Мигание сигнальной лампы

Если поступление тока происходит, но лампочка горит, то это означает пробой в диодах, управляющих цепочным звеном. Они располагаются на диодном мосту, для демонтажа которого понадобится вывернуть на генераторе три гайки, снять крепеж обмотки статора и выполнить отдачу болта на установке плюсового  вывода генератора.

В завершении хочется отметить, что подобные ремонтные работы требуют опыта и знаний в области электротехнического оборудования автомобиля, поэтому доверять процедуру лучше профессионалам.

Секреты эксплуатации коробки-автомата
29.10.2018

Всесезонные шины – панацея или лишние затраты?
25.10.2018

Можно ли определить наличие присадок в двигателе б\у автомобиля?
23.10.2018

Причины коррозии автомобиля
17.10.2018

Можно ли снять тонировку с авто самостоятельно
15.10.2018

Кто изобрел автомобиль?
11.10.2018