Типы износов и повреждений деталей автомобиля

       Транспортное средство, хоть и является прочным механизмом, все же со временем теряет свои практичные свойства, а его детали становятся подвержены износу и повреждениям. В таком случае машина начинает барахлить, приходится производить замену элементов или выполнять ремонт.

Классификация повреждений деталей

Специалисты подразделяют дефекты деталей транспорта на три вида:

1. Конструктивные. Сюда включаются те повреждения, которые были получены еще в процессе сборки автомобиля, т.е. банальный производственный брак, не замеченный во время конструирования.
2. Производственные. К ним относятся поломки, возникшие при неудачном ремонте или изготовлении машины.
3. Эксплуатационные. Такие повреждения автомобильных деталей приобретаются непосредственно во время использования транспортного средства. Причиной служит некорректный уход и обслуживание, а также длительный срок эксплуатации деталей.

 Естественный износ деталей

В большинстве случаев машина ломается вследствие выхода из строя элементов по причине окончания периода их полезного применения. Естественный износ деталей наступает из-за регулярного трения составных частей и порчей верхнего слоя материалов, из которых выполнены эти изделия. В свою очередь, нормальная изнашиваемость элементов делится на три подвида:

• механический;
• молекулярно-механический;
• коррозийный;

Механический износ деталей авто

Не сложно догадаться, что данный вид повреждения наступает в результат испытания запчастями больших нагрузок. Многие рабочие компоненты узлов и агрегатов транспортного средства представляют собой достаточно хрупкие изделия, поэтому относительно быстро теряют производительность и ломаются. Кроме того, износу автомобильных деталей способствуют внешние факторы – пыль, грязь, посторонние предметы.

Молекулярно-механический износ

Такого рода повреждения появляются вследствие молекулярной взаимосвязи материалов изготовления деталей. Сцепление трущихся поверхностей приводит к разрушению верхнего слоя, защищающего всю деталь. Если такой дефект имеет место быть, то водитель сталкивается с проблемой заедания элементов в системах машины.

Коррозия

По причине постоянного влияния химических факторов из окружающей среды металл подвергается такому процессу, как ржавление. Детали, в которых запущен коррозийный процесс начинают хуже выполнять свои функции, и в конечном счете, ломаются.

Секреты эксплуатации коробки-автомата
29.10.2018

Всесезонные шины – панацея или лишние затраты?
25.10.2018

Можно ли определить наличие присадок в двигателе б\у автомобиля?
23.10.2018

Причины коррозии автомобиля
17.10.2018

Можно ли снять тонировку с авто самостоятельно
15.10.2018

Кто изобрел автомобиль?
11.10.2018