Особенности абразивной полировки кузова

         Абразивная полировка, является одним из двух наиболее распространенных методов восстановления кузова. При использовании данной технологии, с кузова удаляются не только места окисления на лакокрасочном покрытии, но и въевшаяся грязь, а так же царапины и мелкие шероховатости, которые порой возникают в процессе эксплуатации автомобиля.

Выгодным отличием абразивного метода полировки от защитной, является высокая итоговая результативность. Вместе с грязью и окислениями, с поверхности удаляются и вредоносные реагенты которые накапливаются со временем и способствуют развитию очагов коррозии. Фактически, путем снятия нескольких нанометров, производится полное обновление лакокрасочного покрытия кузова, что возвращает ему первоначальный вид.

В процессе абразивной полировки, как правило, используется несколько типов восстановительных паст, которые так же способствуют полному обновлению внешнего вида автомобиля, без повторного окрашивания. После проведения подобной процедуры, в дальнейшем, следует проводить специальные профилактические мероприятия не менее двух раз в год. Это позволит защитить покрытие от воздействия погодных факторов и предотвратит повторное развитие коррозии. Так же, подобные действия, помогут поддерживать внешний вид автомобиля, в отличном состоянии.

Подготовка

Для того что бы абразивная полировка была максимально эффективной и произвела должный эффект, перед процедурой следует провести подготовительные работы. Сюда входит:

— тщательная мойка автомобиля и просушка кузова.

— далее следует при помощи специальных чистящих средств, обработать покрытие и убрать следы присохших загрязнений, такие как: капли битума, смолы, насекомые и другие подобные следы въевшихся загрязнений.

— рекомендуется обязательно выполнить глубокое обезжиривание, используя предназначенные для этого средства.

Процесс полировки

После того как все этапы подготовительных работ будут завершены, следует перейти к абразивной полировке. Нанесение абразивных паст, производится посредством полировочной машины, с поролоновыми насадками. Полировка по данной методике, занимает до одного дня рабочего времени. Максимальная эффективность, достигается путем использование нескольких видов абразивных паст. Это крупноабразивная, средняя и финальная глянцевая.

В первую очередь, на поверхность наносится, небольшое количество (около 15 грамм) крупной пасты. После чего, данный состав равномерно полируется при помощи машинки. Первый проход делается на минимальных оборотах, далее машинка переключается в средний скоростной режим и производится дополнительная полировка. Для максимального эффекта, рекомендуется распределить данное количество пасты по участку не более чем 40х40 см

Аналогичная процедура проводится и с нанесением среднеабразивной пасты. Предпоследним этапом является нанесение на поверхность глянцевой пасты. Глянцевание производится на максимальной скорости с использованием соответствующего этой процедуре, круга.

В финале наносится защитная полироль на полимерной или восковой основе.

Секреты эксплуатации коробки-автомата
29.10.2018

Всесезонные шины – панацея или лишние затраты?
25.10.2018

Можно ли определить наличие присадок в двигателе б\у автомобиля?
23.10.2018

Причины коррозии автомобиля
17.10.2018

Можно ли снять тонировку с авто самостоятельно
15.10.2018

Кто изобрел автомобиль?
11.10.2018