Очищение и охлаждение моторного масла

В работе системы охлаждения двигателя происходит циркуляция масла. Эффективность процесса смазки компонентов узла наблюдается только при нормальном движении масла. Станет выгорать и достаточно быстро нагреется моторное масло при тех обстоятельствах, если его просто залить в катер.

Поэтому предусмотрен специальный контур, созданный для циркуляции автомобильного масла, чтобы не происходило выгорание и быстрый нагрев. Данный контур позволяет не только охлаждать масло, но и очищать его. Для выполнения очистительных и охладительных функций на участках контура устанавливаются специальные приборы.

Перегрев масла является очень вредным и опасным. Ведь сильно нагретое масло не обладает смазывающей функцией. Также при нагреве разрушаются введенные присадки. Для того, чтобы увеличить термостойкую функцию моторных масел, профессиональные инженеры на регулярной основе работают и придумывают новые технологии. Ведь термостойкость масла имеет большое значение для работы двигателя.

Фильтры для очистки моторной жидкости

Для очистки масла созданы специальные фильтры. Смесь загрязняется за счет подшипников, гильз цилиндров и поршневых колец, так как все эти детали изготовлены из металлов, и поэтому загрязняют масло на постоянной основе металлическими частицами.

Для их удаления используют достаточно мощные магниты, которые реализованы в виде пробки, находящейся на днище маленького корпуса на маслопроводе. Периодически снимают данную пробку для того, чтобы слить с нее масло, содержащее металлическую пыль.

Масляный фильтр является основным элементом очистки моторного масла. Он представляет из себя узел, который расположен в цилиндрическом корпусе небольшого размера. А фильтрующие элементы в нем изготовлены из бумаги. Фильтр не является долговечным, а нуждается в замене после того, как отрабатывает определенное количество часов. Многие опытные водители на практике хорошо знакомы с этой процедурой.

Охлаждение масла при помощи масляного радиатора

Масляный радиатор присутствует в системе с целью выполнения функции охлаждения. Он отводит в воздух то тепло, которое появляется в результате нагрева масла. Поэтому установку радиатора необходимо проводить в таком месте, к которому свободно подходит поток воздуха, поступающего от основного вентилятора.

Некоторые радиаторы охлаждают масла при помощи основной системы охлаждения двигателя. Ведь температура антифриза более низкая, чем температура моторного масла.

Секреты эксплуатации коробки-автомата
29.10.2018

Всесезонные шины – панацея или лишние затраты?
25.10.2018

Можно ли определить наличие присадок в двигателе б\у автомобиля?
23.10.2018

Причины коррозии автомобиля
17.10.2018

Можно ли снять тонировку с авто самостоятельно
15.10.2018

Кто изобрел автомобиль?
11.10.2018