Как продлить жизнь турбине

          Все чаще при покупке автомобиля автомобилисты делают свой выбор в пользу турбированных моделей. Нагнетая воздух в цилиндры двигателя, турбина увеличивает количество воздушно-топливной смеси поступающей в цилиндры. Соответственно возрастает мощность мотора, и динамические характеристики автомобиля существенно повышаются. Особенно по душе такие моторы приходятся любителям прокатиться с ветерком.

Однако автомобили, на которых устанавливаются турбированные двигатели несколько дороже. Да и рассказы о том, что турбинное оборудование часто выходит из строя и требует дорогого ремонта, зачастую, заставляют отказаться от их установки. Мировые лидеры автостроения довольно успешно устанавливают на свои автомобили подобные механизмы и дают на них долгосрочные гарантии.

Чем же обусловлены неисправности и поломки деталей турбины?

Технически турбина представляет содой две крыльчатки расположенные на одном валу и смонтированные в едином корпусе. Одна крыльчатка встроена в выпускной коллектор, вторая нагнетатель – крыльчатка нагнетает воздух во впускной коллектор. Турбина работает в экстремальных условиях. Высокая температура выхлопных газов и частота вращения лопаток, достигающая 200 тыс.об/мин., требуют внимательного отношения к этому агрегату.

От водителя требуется соблюдения нескольких простых правил, которые не только продлят жизнь турбине, но и избавят от преждевременного дорогостоящего ремонта.

1. Соблюдать температурный режим двигателя. После продолжительной или экстремальной езды дать поработать двигателю несколько минут на холостом ходу. Масло, циркулирующее в системе смазки отведет от корпуса турбины лишнее тепло.
2. Приближаясь к стоянке снизить скорость и частоту вращения коленчатого вала.
3. Начиная движение, осторожно нажимать на педаль газа, плавно увеличивая обороты двигателя. Это поможет избежать такого явления как “турбояма” и избежать перерасхода топлива.
4. Своевременно посещать СТО, производить техническое обслуживание с заменой масла и охлаждающей жидкости.

В автомобилестроении зачастую на двигатель устанавливают две или более турбин, однако принципы повышения их ресурса остаются неизменными.

Секреты эксплуатации коробки-автомата
29.10.2018

Всесезонные шины – панацея или лишние затраты?
25.10.2018

Можно ли определить наличие присадок в двигателе б\у автомобиля?
23.10.2018

Причины коррозии автомобиля
17.10.2018

Можно ли снять тонировку с авто самостоятельно
15.10.2018

Кто изобрел автомобиль?
11.10.2018