Чем опасны неисправности амортизаторов?

       Говоря о безопасности на дороге, подразумевают не только качество дорожного полотна и опыт водителя, но и исправность самого автомобиля. В частности, специалисты указывают на тот факт, что вышедшие из строя или поврежденные амортизаторы существенно сокращают данный показатель.

Принцип работы амортизаторов

Амортизирующие элементы выполняют функцию возвратно-поступательного движения поршневого механизма. Т.е. поршень проводит жидкость из одной емкости в другую, создавая таким образом теплоэнергию, а амортизатор погашает возникающие при этом колебания.

Если допустить, что амортизатора нет в подвеске, то автомобилист и его пассажиры будут ощущать каждую неровность. Колесо, наталкиваясь на препятствие, будет прыгать. Пружина, которая вернет по инерции колесо на место, не сможет удержать его, и столкнувшись с землей, колесо снова отскочет. Поскольку колебания не смогут гаситься, диски каждый раз будут прыгать, обеспечивая самое незначительное сцепление с дорожной поверхностью.

На что влияют неисправные амортизаторы

Эксперты провели опыт, доказывающий что неисправные или отслужившие амортизаторы приводят к весьма негативным последствиям. К ним относятся:

1. При торможении в скоростном режиме в пределах 80 километров в час происходит увеличение тормозного пути в среднем на 3-10 метров, в зависимости от других сопутствующих факторов.
2. Процедура аквапланирования на изношенных амортизирующих элементов стартует на 10-15 километров в час раньше.
3. Во время поворотов транспортное средство теряет маневренность.
4. Неисправный амортизатор создает высокую нагрузку на другие детали подвески и покрышки, уменьшая и их период полезного использования.
5. Вышедший из строя механизм способствует раскачиванию автомобиля при столкновении с неровностью. Водитель в таком напряженном режиме работы быстро устает и может не справиться с управлением.

Когда нужно производить замену амортизаторов

Основными факторами, провоцирующими износ амортизаторов, принято считать не их возраст, а интенсивную нагрузку на машину и внушительные пробеги. Постоянный перевоз грузов, особенно на крыше транспортного средства, также способствует быстрому выходу из строя амортизирующих элементов.

Специалисты советуют производить замену амортизаторов через 70-80 тысяч километров пробега, но при этом каждые 20 тысяч километров выполнять диагностику. В процессе осмотра может выясниться, что детали имеют повреждения, а значит, менять их необходимо раньше.

Признаки преждевременного выхода из строя амортизаторов

• клевки при разгоне или торможении;
• снизилась управляемость машиной;
• кузов стал качаться на неровном участке дороге;
• во время движения от водителя требуются корректировки управления рулевым колесом.

Секреты эксплуатации коробки-автомата
29.10.2018

Всесезонные шины – панацея или лишние затраты?
25.10.2018

Можно ли определить наличие присадок в двигателе б\у автомобиля?
23.10.2018

Причины коррозии автомобиля
17.10.2018

Можно ли снять тонировку с авто самостоятельно
15.10.2018

Кто изобрел автомобиль?
11.10.2018