обслуживание-карбюратора

Техобслуживание распределительного вала

            Двигатель внутреннего сгорания – далее ДВС, является поразительно рациональным и разумно сконструированным устройством, хотя на первый взгляд он производит впечатление, что его механизм недоступен для изучения и понимания.  Каждая деталь агрегата предназначена для обеспечения его рациональной работы и с целью получения максимальной мощности при его работе.

замена-масла

Своевременная замена масла залог исправного автомобиля

          Сердце любого автомобиля – это двигатель внутреннего сгорания. Это достаточно сложный узел, который зачастую работает на повышенных оборотах и предрасположен, выдерживать повышенную нагрузку. Большую роль на долговечную работу двигателя оказывает масло, которое необходимо для снижения трения деталей двигателя.

Как работает задняя подруливающая подвеска

         Современная система рулевого управления автомобиля представляет собой комплексный и одновременно простой механизм, достигший совершенного уровня конструкции. Несмотря на это, производители пытаются создавать различные опции, способствующие еще большему упрощению процесса вождения.

Компрессия силового агрегата – как ее рассчитать?

               Большинство автовладельцев ошибочно предполагает, что величина компрессии двигателя прямо пропорциональна коэффициенту полезного действия силового агрегата, его производительности. Однако на практике дело обстоит иначе.

выбор-аккумулятора

Что делать, если двигатель троит в сырую погоду

     Большое количество владельцев транспортных средств обращают внимание на то, что в сырую погоду двигатель троит. Это создает проблему для нормального запуска автомобиля, который заводится, в лучшем случае, с пятого раза. Нормализуется работа силовой установки только после проезда нескольких километров. В дальнейшем водитель перестает замечать неприятность, но она вновь проявляется при увеличении влажности на…

Стоил ли делать тонирование стекол авто?

                  Многие в наше время, наверное, слышали, что такое тонировка автомобиля, и для чего ее делают. Во-первых, это очень удобно, во вторых практично, в-третьих, это безопасно. Возможно, многие сейчас с этим не согласятся, но затемнение защищает от множества проблем. И это на самом деле правда, приведем несколько примеров, где тонирование автомобиля действительно служит как защита.

газовое-топливо

Принцип работы впускного коллектора

            Для горения топлива в двигателях внутреннего сгорания необходим воздух, который вместе с топливом (бензином, дизелем) образует так называемую топливо-воздушную смесь. Смешение происходит в специальном устройстве, называемом «впускной коллектор». Основной его задачей является равномерное ТВД в цилиндры двигателя.

lityie-diski

Сезонное техобслуживание автомобиля

         Техобслуживание автомобилей является комплексом мероприятий, имеющих профилактический характер. Техническое обслуживание проводится в соответствии с планом или в течение сезона, данные мероприятия также возможны после прохождения пробегов, равных определенному километражу.

Почему стучат гидрокомпенсаторы?

           Гидрокомпенсатор (ГРМ) самостоятельно автоматически управляет двигателем, регулируя тепловые зазоры клапанов. И если бы масло в двигатель подавалось также автоматически, двигатель мог бы бесперебойно работать. Однако здесь включается человеческий фактор: уровень наличия масла регулирует владелец автомобилем.

Почему индикатор масляного давления светит и не гаснет?

           Сигнал недостаточной подачи масла в двигателе отражается на одном из индикаторов панели автомобиля и сигнализирует об опасности продолжения движения. Лампочка индикатора загорается и «кричит» о необходимости срочного вмешательства в процесс работы мотора. Все ответы о датчике — под крышкой капота.