Рано или поздно, даже самый новый и красивый салон в автомобиле запачкается и будет нуждаться в химчистке. И речь идет не только о ковриках, но и о самой обивке и других элементов. И если ковровые покрытия, как правило, чистятся в домашних условиях, то полностью наводить порядок внутри машины владельцы предпочитают в сервисе.
Автомобили, работающие на турбированном двигателе, сегодня являются весьма популярными среди автомобилистов. Производство турбин на бензиновых моторах началось в недалеком прошлом, тогда как на дизельных подобный элемент используется давным-давно.
Владельцы современных автомобилей все чаще задаются вопросом о том, нужно ли прогревать машину в зимнее время и как правильно это делать? Находятся сторонники того, это вообще лишняя процедура, занимающая время и затрачивающая драгоценный бензин. Так ли это на самом деле, разберемся в данной статье.
Любая техника устроена таким образом, что рано или поздно, в зависимости от условий и интенсивности эксплуатации, с ней случаются поломки. То же самое можно сказать и про автомобили. Предусмотрительные владельцы стараются не тянуть с проблемой, а по возможности предотвратить ее.
К одним из главных компонентов подвески, предназначенных для сокращения влияния центробежной гравитационной силы, относится стабилизатор поперечной устойчивости. Без этого элементарного, казалось бы, элемента нельзя представить себе систему управления автомобиля. Для лучшего эффекта используются передний и задний стабилизатор.
Хотя в России введено ограничение на использование тонировочной пленки для автостекол, многие владельцы все равно пользуются данной услугой. Объясняется это тем, что таким способом можно скрыть внутреннее пространство от окружающих, защитить салон от воздействия прямого света солнца.
Одной из самых распространенных неприятностей, с которыми сталкиваются автовладельцы в процессе эксплуатации машины, является плохая работа печки. Особенно эта проблема актуальная для холодного сезона, когда запустив двигатель и кондиционер с помощью сигнализации, водитель рассчитывает на то, что когда он сядет в салон, он уже будет прогрет.
Также как и другие компоненты транспортного средства, силовой агрегат нуждается в защите. Особенно актуальной защитная установка считается для новых автомобилей. В чем состоит ее необходимость, выясним в данной статье.
Одной из наиболее распространенных среди автомобилистов неисправностей считаются проблемы со стартером, когда машину нельзя завести с пол-оборота. Неприятность сопровождается странными звуками, издающимися из агрегата. Как произвести ремонт стартера, расскажем ниже.
Внезапная течь радиатора выводит из колеи любого автовладельца, особенно если происходит она прямо во время движения. Не сложно догадаться, что такая проблема потребует помощи специалистов, но ведь до них нужно как-то доехать. Что следует делать в первую очередь, если возникла такая ситуация, расскажем подробнее в данной статье.